হুইল হাব বোল্ট লগ স্টাড বাদাম

পণ্যের বর্ণনা

হাব বোল্ট

হাব বোল্টের ভূমিকা হল টায়ারকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত অক্ষের অংশগুলি ইনস্টল করা, বাহ্যিক প্রভাবকে বাফার করা, টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে যোগাযোগ অর্জন করা,শরীরের ওজন রাস্তার পৃষ্ঠের উপর স্থানান্তরিত করুন, বাঁকানোর সময় পার্শ্বীয় বোঝা, ড্রাইভিং ফোর্স এবং ব্রেকিং ফোর্স টর্ক বহন করে এবং গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

হাব বোল্টের ভূমিকা হল টায়ারকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত অক্ষের অংশগুলি ইনস্টল করা, বাহ্যিক প্রভাবকে বাফার করা, টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে যোগাযোগ অর্জন করা,শরীরের ওজন রাস্তার পৃষ্ঠের উপর স্থানান্তরিত করুন, বাঁকানোর সময় পার্শ্বীয় বোঝা, ড্রাইভিং ফোর্স এবং ব্রেকিং ফোর্স টর্ক বহন করে এবং গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

হাব বোল্টের ভূমিকা হল টায়ারকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত অক্ষের অংশগুলি ইনস্টল করা, বাহ্যিক প্রভাবকে বাফার করা, টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে যোগাযোগ অর্জন করা,শরীরের ওজন রাস্তার পৃষ্ঠের উপর স্থানান্তরিত করুন, বাঁকানোর সময় পার্শ্বীয় বোঝা, ড্রাইভিং ফোর্স এবং ব্রেকিং ফোর্স টর্ক বহন করে এবং গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

টায়ার স্ক্রু এর কাঠামো খুব সহজ, যা স্ক্রু, বাদাম এবং washers গঠিত হয়। বিভিন্ন স্ক্রু কাঠামো অনুযায়ী,এটি একক মাথা bolts এবং ডবল মাথা bolts বিভক্ত করা যেতে পারে, বেশিরভাগ গাড়ি এখন একক মাথা bolts হয়, এবং ডাবল মাথা bolts সাধারণত ছোট এবং মাঝারি আকারের ট্রাক ব্যবহার করা হয়।এক হাব বোল্ট + বাদাম, বোল্ট হস্তক্ষেপ ফিট সঙ্গে হাব উপর সংশোধন করা হয়, এবং তারপর চাকা বাদাম দ্বারা সংশোধন করা হয়, জাপানি এবং কোরিয়ান সিরিজ গাড়ির সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন আরো,বেশিরভাগ ট্রাকও এই পথ ব্যবহার করে।এই পদ্ধতির সুবিধা হল যে চাকাটি খুঁজে পাওয়া সহজ, চাকাটি ভেঙে ফেলা সহজ এবং নিরাপত্তা বেশি।অসুবিধা হল যে টায়ার স্ক্রু প্রতিস্থাপন আরো ঝামেলা হয়, এবং কিছু চাকা হাব অপসারণ করতে হবে; অন্য চাকা ফিক্সিং বোল্ট, থ্রেড সরাসরি চাকা হাব উপর প্রক্রিয়া করা হয়, এবং টায়ার স্ক্রু সরাসরি চাকা হাব উপর screwed হয়,যা সাধারণত ইউরোপীয় এবং আমেরিকান ছোট গাড়িগুলিতে বেশি ব্যবহৃত হয়. এই পদ্ধতির সুবিধা হল যে টায়ার স্ক্রু বিচ্ছিন্ন এবং প্রতিস্থাপন তুলনামূলকভাবে সহজ, অসুবিধা হল যে নিরাপত্তা সামান্য খারাপ, যদি বারবার টায়ার স্ক্রু বিচ্ছিন্ন,এটা চাকা হাব উপর থ্রেড ক্ষতি হবে, তাই এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

অটোমোবাইল টায়ার স্ক্রুগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তিযুক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় এবং টায়ার স্ক্রুগুলির মাথার উপরে স্ক্রুগুলির শক্তি স্তরটি মুদ্রিত হয়, সেখানে 8 টি রয়েছে।8, ১০.9১২।9, এবং এর মান যত বেশি হবে, শক্তি তত বেশি হবে। এখানে ৮।8, ১০.9, 12.9 বোল্টের পারফরম্যান্স গ্রেডের লেবেলকে বোঝায়, যা যথাক্রমে দুটি অংশে গঠিত, যা বোল্ট উপাদানটির নামমাত্র টান শক্তি মান এবং শক্তি অনুপাত নির্দেশ করে,সাধারণত "X" দ্বারা প্রকাশিত হয়.Y", যেমন 4.8, ৮.8, ১০.9, 12.9 ইত্যাদি। পারফরম্যান্স গ্রেড 8.8 সহ বোল্টগুলির টান শক্তি 800MPa, নমন শক্তি অনুপাত 0।8, এবং আয়তন শক্তি 800 × 0.8 = 640MPa। পারফরম্যান্স গ্রেড 10.9 সহ বোল্টগুলির টান শক্তি 1000MPa, নমন শক্তি অনুপাত 0।9, এবং আয়তন শক্তি 1000×0.9=900MPa।

সাধারণভাবে, 8.8 এবং উপরে শক্তি, বোল্ট উপাদান কম কার্বন খাদ ইস্পাত বা মাঝারি কার্বন ইস্পাত, এবং তাপ চিকিত্সা উচ্চ শক্তি bolts বলা হয়।গাড়ির টায়ার স্ক্রুগুলি উচ্চ-শক্তির বোল্ট, বিভিন্ন মডেল, বিভিন্ন লোড, ম্যাচিং বোল্ট শক্তিও ভিন্ন, 10.9 সবচেয়ে সাধারণ, 8.8 সাধারণত মডেলের নীচের প্রান্তে মেলে, 12.9 সাধারণত ভারী ট্রাক উপর মিলে যায়.